Алексей Кондратьевич Тарасов родился 22 марта 1922 года в деревне Гаврильцево Собинского района Владимирской области в семье крестьян. Детство будущего героя прошло в простой сельской обстановке, где формировались его характер и трудолюбие.

После окончания восьми классов средней школы в городе Собинка, в 1938 году юноша отправился в Иваново, где одновременно начал обучение в индустриальном техникуме и аэроклубе имени Г.А. Прокофьева. Именно в аэроклубе у Алексея Кондратьевича пробудилась страсть к авиации, определившая его дальнейшую судьбу. В этот же период он вступил в комсомол, проявив активную гражданскую позицию.

В 1939 году, завершив обучение, Тарасов добровольно вступил в ряды Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА). Его направили в Серпуховскую объединённую военную школу пилотов и авиамехаников, которую он успешно окончил в 1941 году. Молодой лётчик сразу же был призван в действующую армию - началась Великая Отечественная война.

Свой боевой путь сержант А.К.Тарасов начал в октябре 1941 пилотом 57-го смешанного авиационного полка на Западном фронте на И-153, выполнил в этом полку 20 боевых вылетов. В мае 1942 года переведён пилотом во 2-ю эскадрилью 20 истребительного авиационного полка (ВВС Ленинградского и Волховского фронтов). В конце июня 1942 года полк был включен в состав Особой морской авиагруппы и направлен на усиление авиации Северного Флота. Осенью 1942 года эту группу расформировали, а полк официально был зачислен в ВВС Северного флота. Так он стал морским лётчиком, летал в паре с Павлом Сахаровым. в основном действовал по прикрытию ударной авиации. Воевал на истребителе Як-1 , "Аэрокобре", Як-7Б. Первую победу одержал 11 сентября 1942 года, сбив в районе аэродрома Луостари истребитель Ме-109. Звёздным часом стал 1943 год, за который он сбил 9 немецких самолётов.

Алексей Кондратьевич проявил себя как универсальный лётчик, освоивший практически все типы советских истребителей. В 1944, будучи пилотом в Беломорской военной флотилии, получил именной истребитель Як-7Б «Нарьян-Марский судостроитель», построенный на средства работников Нарьян-Марской судоверфи. На фюзеляже подаренной машины с обеих сторон имелась надпись «Нарьян-Марский судостроитель», на левом борту были нанесены десять красных звездочек, обведенные белой полоской, указывающие число сбитых самолетов противника. Летая уже на Як-7Б Тарасов 26 сентября заявил о двух сбитых в одном бою самолетах противника - «Фокке-Вульф-190». На самолете Як-7Б он провоевал до конца войны.

За годы войны Тарасов Алексей Кондратьевич:

• Совершил более 300 боевых вылетов
• Провёл около 50 воздушных боёв
• Лично сбил 13 вражеских самолётов
• Уничтожил на аэродромах 46 самолётов противника
• Обеспечил прикрытие для уничтожения кораблей общим водоизмещением свыше 200 000 тонн

Список ПОДТВЕРЖДЁННЫХ воздушных побед А. К. Тарасова

19 августа 1944 года за исключительное мужество и боевые заслуги Алексею Кондратьевичу Тарасову было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

После Победы Тарасов продолжил службу в авиации:

• Окончил Высшие офицерские курсы ВВС ВМФ в Моздоке
• С 1946 года командовал авиаэскадрильей в 34-м истребительном авиаполку 11-го гвардейского истребительного авиаполка ВВС Черноморского флота
• В 1953 году, после окончания Краснознамённой Военно-воздушной академии в Москве, был направлен на Тихоокеанский флот

В 1957 году по состоянию здоровья майор Тарасов был уволен в запас.

Переехав в Ленинград, Алексей Кондратьевич посвятил себя подготовке новых поколений лётчиков. Он преподавал методику лётного обучения в Высшем авиационном училище гражданской авиации, занимал должность партгрупорга кафедры, исполнял обязанности начальника штаба народной дружины.

Богатый боевой и преподавательский опыт позволил Тарасову участвовать в зарубежных командировках:

• В 1955 году работал в Китайской Народной Республике
• В 1967 году посещал Чехословакию
• Также был в служебной командировке в США

Помимо высшей награды - звания Героя Советского Союза - Алексей Кондратьевич был удостоен:

• Двух орденов Красного Знамени (сентябрь и декабрь 1943 года)
• Ордена Отечественной войны I степени (1943)
• Медалей:
  1. «За оборону Ленинграда» (1942)
  2. «За оборону Советского Заполярья» (1944)
  3. «За Победу над Германией» (1945)
  4. «30 лет Советской Армии и Флота» (1948)
  5. «За боевые заслуги» (1951)
     И других наград
     

Ознакомиться с полным списком наград и наградных листов можно на сайте Память народа.

А.К. Тарасов возле самолета ЯК-7Б построенный на средства работников Нарьян-Марской судоверфи.

Алексей Кондратьевич Тарасов скончался 29 октября 1984 года в Ленинграде, оставив после себя славное наследие. Его память увековечена:

• Бюстом на Аллее Героев-авиаторов музея ВВС Северного флота в посёлке Сафоново Мурманской области (1968)
• Памятником трудовому подвигу жителей Ненецкого национального округа в годы Отечественной войны «Самолет капитана Тарасова» в Нарьян-Маре

Жизнь и подвиги Алексея Кондратьевича Тарасова остаются ярким примером мужества, профессионализма и беззаветного служения Родине. Его имя по праву вписано в историю советской авиации золотыми буквами.

Ещё больше информации о лётчике А.К.Тарасове читайте здесь.