Рудольф (Роман) Вольдемарович Требс родился 3 декабря 1925 года в Ленинграде. отец, Вольдемар Требс, был расстрелян в 1937 году во время сталинских репрессий. В 1941 году семью Рудольфа, как этнических немцев, депортировали из Ленинграда в Архангельскую область.Требс попал под Котлас, где он принимал участие в строительстве моста через реку Северная Двина, а затем – в строительстве дороги.Там же ему удалось попасть на обучение к бурильщикам.Требс встретил свою будущую жену – Эмму Мозер, дочь подруги матери, находясь в Архангельской области. Там они поженились, у них родился ребенок.

1950–1970-е годы

• В 1951 пришел приказ: всех немцев от бурильных работ отстранить, направить на земляные работы. Пришлось побыть землекопом, пока один из начальников нефтеразведки не настоял на обучении его буровым мастером. 
• В 1955 году, после реабилитации отца, ему вернули все гражданские права.
• В 1957 Требс назначен первым начальником Усть-Сильгинской нефтеразведки (пос. Усть-Сильта, правый берег р. Васюган, Томская область).
• В 1962 году Рудольф Вольдемарович окончил заочно Саратовский нефтяной техникум.
• 15 апреля 1962 г. под его руководством Усть-Сильгинской нефтеразведкой открыто первое в Томской области Усть-Сильгинское газоконденсатное месторождение.
• В 1963 году назначен начальником Александровской нефтеразведки (Томская область). 
• Был вручен орден «Знак Почёта» в 1963 году.
• В 1964 Александровская нефтеразведка преобразована в Александровскую нефтегазоразведочную экспедицию (Александровская НГРЭ). Р. В. Требс - ее начальник.
• Период руководства Александровской НГРЭ (1963-1968): Под его руководством экспедиция открывает ряд месторождений: Медведевское и Советское (1963), Аленкинское (1964), Малорененское и Северное (1965), Чебачье (1966), Стрежевское (1968).
• Совершает 600-км зимний тракторный марш-бросок из Новосибирска в Александрово через тайгу и Васюганские болота.

Освоение Севера

В Министерстве геологии за ним закрепилось звание «специалиста по нулям». Когда встала задача разведки Варендея, сразу вспомнили о нем. И лучшей кандидатуры не было.

С 1974 года — в системе «Архангельскгеология». Прибывает по приглашению М. Толкачева в пос. Варандей (Ненецкий АО, берег Баренцева моря) вместе с женой Эммой Петровной и А. Г. Казаковым для организации нефтеразведки.
Организовал Варандейскую нефтеразведочную экспедицию, которая за короткий срок открыла: Варандейское; Торавейское; Наульское; Лабаганское; Тобойское месторождения. Экспедиция была создана для интенсивной разведки нефтяных месторождений в условиях Крайнего Севера. Осенью 1974 г. подвергается критике со стороны руководства Мингео и Ухты за слабую материальную базу экспедиции в Варандее.

Основные задачи экспедиции: Поиск и оценка перспективных структур в Ненецком округе. Организация буровых работ в труднодоступных районах.

Для транспортировки буровых вышек применялись ракетовозы МАЗ-543, способные перемещать грузы по бездорожью. В районе реки Дресвянки был основан Новый Варандей — посёлок геологов с жилыми домами, столовой и детским садом.В Нарьян-Мар было перевезено около 500 сотрудников с семьями, что потребовало масштабной организационной работы. Работы велись при температурах до −50°C, с ограниченным доступом к ресурсам.В 1970-х танкер и сухогруз вмерзли в лёд в 70 км от Дресвянки. Для спасения грузов привлекались все доступные силы, включая рабочих и инженеров.
Открытые месторождения стали основой для добычи нефти в НАО. К 1990-м годам в регионе было разведано около 60 месторождений. Методы, разработанные в экспедиции, используются в современных арктических проектах, таких как «Ямал СПГ.

13 мая 1975 г.: В скважине Варандейская №1 из интервала 1605-1610 м поднят нефтеносный керн – открыто Варандейское нефтяное месторождение.

Отрывок из книги В.Толкачева " Звени Тиньган"

Буровая вахта Николая Клецкова. Подняли керн. Геолог Николай Козин расколол образец из трещин и пор разлома, уничтожая всякие сомнения, выделялись пузырьки нефти с газом…
И геолог кинулся на буровую:
— Ребята, нефть!
— Ты что, бредишь? Какая там нефть? Недавно забурились, — не поверил помбур.
Но керн, насыщенный нефтью и газом, остро пахнущий «продуктом», был перед глазами, его можно было потрогать, понюхать, даже языком лизнуть...
— Парни! — закричал помбур Татаринцев. — А ведь не напрасно бурим! Не зря хлеб едим и деньги получаем! Что-то есть!
— Даешь фонтан! — неслось над грохотом работающих дизелей.
Праздник, вспыхнув на буровой, стремительно покатился к поселку. И только Анатолий Григорьевич Казаков, тогда главный инженер Варандейской экспедиции, оставшийся за начальника, выглядел сдержанным и невозмутимым.
— Бурение остановить! — приказал он. — Проверить действие всех вахт по сигналу «выброс». Убедиться в исправности превентора. Главное сейчас — не зарываться...
И вызвал по рации Архангельск. Ему очень хотелось обрадовать Требса, который из-за непогоды не мог вылететь в Варандей...
Через месяц в подготовленную скважину опустили на бурильных трубах специальный прибор — пластокопытатель и тридцать минут держали на притоке. 
Затем — вира! Поднять полтора километра труб — обычная работа, но тут для буровиков она была волнующей... 
И когда наконец подняли, свинтили последнюю свечу и хлынула нефть, буровой мастер Виктор Павлович Лагутин — седой, суровый командир буровиков — набрал ее в пригоршни и плеснул на ребят...
3 сентября 1976 года. Промышленный приток нефти получила в результате бурения и испытания на скважине № 3 Варандейская буровая бригада В. И. Васильева.

Работая в экспедициях, Требс принимал близко к сердцу не только то, что касалось его непосредственной службы, — все дела и события страны вызывали радость или боль в его большой и беспокойной душе.
Был счастлив, узнав, что буровики выходят с бурением в море и восклицал, как поэт:
— О, море! Мечта молодости, мечта жизни. Сколько было задумано… А ведь собрались, вышли! Не мы, так наши коллеги!
Не находил себе места, когда ухудшилось снабжение буровых:
— Как мы живем? Буровой мастер звонит: бригада без мяса. Да мы в войну лучше снабжали буровиков!..
И отправлял вертолет в Воркуту или Нарьян-Мар за мясом.
Ему шел седьмой десяток, сединой обметена голова, но — синеют глаза и вспыхивает улыбка, когда в добрую и веселую минуту он говорит товарищам:
— Любовь и деньги не оставляйте на старость — не воспользуетесь!

Под  руководством Р.Ф Требса в Ненецкой тундре открыты Торавейское, Наульское, Лабоганское.Варандейское  и другие нефтяные и газовые месторождения. За открытие Варандейского месторождения Р. В. Требс и его соратники награждены знаками первооткрывателей. 

Операции «Ледовый причал» (1975)

Уникальная логистическая схема доставки оборудования, разработанная Р.В Требсом. Оборудование доставлялось по льду Печорского и Баренцева морей с участием моряков, авиации и гидрометслужбы. Это позволило обеспечить круглогодичную работу буровых установок. Вплоть до 1991 года схему «Ледового причала» применяли ежегодно для снабжения северных экспедиций.

В 1974–1975 гг. Варендейская нефтеразведочная экспедиция (Ненецкий АО) столкнулась с критической ситуацией. В Архангельске скопились жизненно важные грузы для бурения и строительства поселка: тяжелые буровые станки, миллион кирпичей, сотни кубометров пиломатериалов, уголь, горючее. Доставка обычным морским путем летом была невозможна из-за мелководья и отсутствия порта, а наземная перевозка по тундре летом грозила гибелью техники в болотах. Ждать летней навигации 1975 года означало потерять целый год работ. Архангельские гидрологи предложили революционный метод: провести грузовое судно к берегам Варендея зимой с помощью ледокола и разгрузить грузы прямо на припайный лед (крепкий береговой лед), а затем переправить их на берег. Это позволяло использовать зимние условия как преимущество. Начальник экспедиции Роман Владимирович Требс, известный своей решительностью и умением решать нестандартные задачи, сразу увлекся этой смелой идеей. Он лично взялся за ее продвижение.Требсу удалось заинтересовать и убедить моряков и специалистов Северного морского пароходства в осуществимости и необходимости этой рискованной операции. Его авторитет и вера в успех сыграли ключевую роль.

• Флот: Из Архангельска к Варендею были направлены: ледокол "Петр Пахтусов" (для прокладки пути во льдах) и теплоход "Валдайлес" (грузовое судно с ценным грузом).

Пробиться сквозь зимние льды к максимально близкой к берегу точке. Грузы (общим весом около 3000 тонн) были выгружены непосредственно на припайный лед. Это был сложнейший технологический процесс в суровых арктических условиях. Следующим этапом было перемещение грузов с поверхности льда на берег с использованием имеющейся в экспедиции техники (тракторов, вездеходов).

Операция «Ледовый причал-75» прошла успешно! Грузы, особенно тяжелые буровые станки, были доставлены в Варандей вовремя, что позволило экспедиции не сбиться с графика и начать бурение уже в 1975 году. Эта операция стала пионерской. Она доказала возможность и эффективность зимней разгрузки судов на припайный лед в Арктике.

Успех в Варендее положил начало регулярной практике использования "ледовых причалов" по всему побережью российской Арктики:

• На Ямале (мыс Харасавэй)

• В районе Древянки (база Хорейверской экспедиции)

• В районе Хайпудырской губы

• В Амдерме (где позже работал и сам Требс).

Тысячи и тысячи тонн грузов для геологоразведки и освоения Арктики стали доставляться этим методом ежегодно. Без своевременной доставки критически важных грузов зимой 1974-1975 гг. стремительное развитие Варендейской экспедиции и последующие нефтяные открытия были бы невозможны или сильно задержаны. Технология "ледового причала", впервые масштабно опробованная в Варендее, стала неотъемлемой частью логистики освоения российской Арктики, особенно в районах без развитой портовой инфраструктуры. Более подробно про операцию "Ледовый причал" можно прочитать здесь.

Амдерминская экспедиция

Рудольф Требс возглавил Амдерминскую нефтегазоразведочную экспедицию, продолжая исследования Ненецкого автономного округа. В 1980-е годы работал главным экономистом в «Архангельскгеологии».
Амдерминская нефтегазоразведочная экспедиция — важный этап в освоении ресурсов Арктики. Её история тесно переплетена с судьбой посёлка, основанного в 1933 году как центр добычи флюорита, а позже ставшего стратегическим объектом СССР в Заполярье, потому что в 1950-х годах Амдерма переориентировалась с добычи флюорита на военные и исследовательские задачи. Экспедиция работала с 1970-х до 1996 года, когда была ликвидирована после распада СССР.

В Амдерме, терзаясь тем, что вынужден был оставить Варандей и людей, прибывших с ним на Север, Требс продолжал мечтать о новом витке геологоразведки в Арктике:

— Хочу интересной сделать жизнь! Хочу вытащить нефтяную промышленность сюда! Хочу построить алюминиевый поселок для буровиков. В Усть-Каре, в Каратайке скважины забурить, на Земле Франца-Иосифа буровую поставить — тогда и на пенсию можно уходить!..

В одном из своих очерков В.Толкачев писал:

«Неугомонному, неугомонному, нетерпеливому Требсу уже видятся на рейде Варандея могучие танкеры, заканчивающие в свои трюмы варандейскую нефть. И я знаю, он не найдет себе покоя, пока его новая мечта не станет реальностью».

Его мечта становится реальностью. 

Требс видел, как развивалась нефтяная промышленность в Томске, сам участвовал в подготовке ее базы. Был там членом обкома партии и хорошо знал ту дальновидную решительность,с которой руководители области развивали геологоразведку, «тянули» нефтяников, несмотря на соседство Тюмени.  Он видел, как закладывался в болоте нынешний город-красавец Стрежевой ему хотелось такой же интенсивности и напряженности работ здесь, в Заполярье.

Строительство аэродрома и порта сделало посёлок базой для освоения Арктики. Нефтегазоразведочная экспедиция стала частью этой стратегии, направленной на поиск месторождений углеводородов на шельфе Карского моря.Экспедиция занималась поиском нефти и газа в Ненецком автономном округе, включая шельф Карского моря. Работы велись в экстремальных условиях: температуры до −50°C, удалённость от инфраструктуры, сложная логистика.Для обеспечения экспедиции в Амдерме действовали порт, аэропорт, жилые кварталы и научные учреждения. Например, мерзлотная лаборатория (закрыта в 1995 году) изучала особенности строительства в условиях вечной мерзлоты. В 1960-х годах построены новые многоквартирные дома, школа на 840 мест, больница и Дом культуры, что поддерживало жизнь в посёлке. Рядом с посёлком располагались радиолокационная станция «Лена-М» и объекты ПВО. Эти объекты обеспечивали безопасность, но после их закрытия в 1990-х экспедиция лишилась части ресурсов. в 1996 году экспедиция прекратила работу из-за сокращения финансирования и оттока населения. К 2000-м годам в Амдерме осталось около 400 жителей. В наши дни посёлок  Амдерма рассматривается как потенциальная база для освоения шельфовых месторождений (например, проекта «Ямал СПГ»). В 2010-х годах в Амдерме запущен проект ветроэнергетики: четыре ветрогенератора мощностью 50 кВт каждый, интегрированные в местную энергосистему.

• 1987 г.: Поисковая скважина открывает промышленные запасы нефти на Варкиавтской структуре (в 18 км от Варандея).

В 1988 году Р.В Требс умер в Архангельске от болезни. Похоронен на Маймаксанском кладбище.

В 1987 году его именем названо нефтяное месторождение в Ненецком округе (290 км к северу от Усинска, в 15 км к юго-западу от Торавейского и 15 км к северо-западу от Пасседского. Выявлено 7 залежей нефти. Открыто в 1987. Введено в пробную эксплуатацию в 2013 году.).

В рабочем поселке Искателей в сквере Геологов установлена мемориальная доска.