Детство, образование 1914-1935
Николай Васильевич Хоменко появился на свет 5 декабря 1914 года в губернском городе Рязани. Его образовательный путь начался в рязанской семилетней школе, которую он успешно окончил в 1929 году. Уже в школьные годы у юного Николая проявился выраженный технический склад ума и страсть к радиотехнике. Он активно участвовал в работе коллективной любительской радиостанции в Рязани, где завёл обширные знакомства среди радиолюбителей из различных городов Советского Союза.
Продолжив образование, в 1931 году Николай поступил в фабрично-заводское училище при заводе «Рязсельмаш», где получил квалификацию слесаря-монтажника. Параллельно с производственным обучением он прошёл курсы радистов при Обществе друзей радио, что определило его профессиональную судьбу. Важную роль в биографии молодого Хоменко сыграл старший брат Сергей, работавший с 1931 года в Архангельске. Активная переписка с братом и общее увлечение радиотехникой подтолкнули Николая к судьбоносному решению отправиться на Север.
Шойна и Канино-Тиманский район 1935-1940
В 1935 году, благодаря содействию архангельского коротковолновика Владимира Гусева, предложившего ему трудоустройство, Хоменко оказался в Ненецком национальном округе. Точная дата начала его профессиональной карьеры связиста — 17 июня 1935 года. Николай приступил к работе радистом 2-го разряда в становище Шойна Канино-Тиманского района. В то время Шойна представляла собой столицу летнего промысла рыбы, где в сезон собиралось до 70-80 рыболовных ботов. Рабочая нагрузка была большой— до 100 телеграфных переводов в день.
В Шойне Николай Васильевич Хоменко работал в тандеме с начальником радиостанции Фёдором Григорьевичем Селивановым — человеком уникальной квалификации, учившимся ещё у самих основателей русской радиотехники Попова и Рыбкина. Осенью 1935 года их радиостанция обеспечивала связь для первого перелёта Леваневского из Москвы в Америку через Северный полюс. Этот полёт завершился неудачно — на полпути к Земле Франца-Иосифа в одном из моторов стало выбивать масло, и самолёт был вынужден совершить аварийную посадку в Петрозаводске. Для связи с самолётом использовалась длинноволновая радиостанция имени Коминтерна мощностью 500 киловатт, а приём сигналов с воздушного судна осуществляли все радиостанции Крайнего Севера с последующей передачей принятой информации в региональные центры.
С 1937 года на Канинском побережье начала разворачиваться пограничная инфраструктура с заставами около Неси и Васьково, Волосове, Шойне и на Канином Носе. В этот период Шойна приобрела стратегическое метеорологическое значение — от местной радиостанции ежечасно с 6 часов утра до 16 часов вечера требовали передачи прогнозов для авиации по 10-12 адресам.
Военные годы 1940-1944
В конце 1940 года в Шойну доставили второй комплект оборудования, и к началу июня 1941 года радиостанцию полностью переоборудовали. Техническое решение позволяло любому двигателю и генератору работать на любом из двух передатчиков. Роковой день 22 июня 1941 года застал Хоменко за завершением работ по устройству заземления — задача, особенно сложная для шоинского песчаного грунта.
Утром того дня связисты обратили внимание на аномалию в эфире: несмотря на выходной день, Москва передавала сплошную музыку, были сняты все передачи, предварительно объявленные в субботу. В 11:45 по радио объявили, что в 12 часов передадут правительственное сообщение. Так они узнали о начале войны. Связисты оказались в информационном вакууме — не имели никаких указаний, как действовать в военных условиях, что можно и что нельзя передавать по радиотелеграфу. Руководство райконторы связи тоже ничем не могло помочь, поскольку сами не располагали соответствующими директивами.
3 или 4 июля к ним обратился командир погранзаставы с просьбой связать его с Мезенью — погранпост Канин Нос не отвечал на вызовы. Из Шойны туда экстренно направили бот, на котором прибыли 13 человек: женщины и дети метеорологов, маячников и офицеров погранзаставы. Выяснилось, что два самолёта — один с советскими опознавательными знаками, другой с немецкими — бомбардировали Канин Нос. Немцы отбомбились по ложному посту, оборудованному в пяти километрах от настоящего, сбросив стокилограммовую бомбу, которая не причинила существенного ущерба, но выбила все стёкла в окнах, далее последовал пулемётный обстрел позиций.
С 1940 по 1944 год Николай Васильевич занимал должность старшего районного радиотехника Канино-Тиманской райконторы связи в селе Нижняя Пёша, где располагалась узловая радиостанция. В военные годы связисты преодолевали чрезвычайные трудности — голодный быт, постоянный риск для жизни при восстановлении связи, используя лишь смекалку, умелые руки и скудные подручные средства. Они выполняли работу, далёкую от прямых обязанностей, но очень важную в тех условиях — по телеграфу помогали принимать роды, участвовали в ямдале (забое оленей) вместе с оленеводами.
Послевоенное восстановление и развитие связи в Нарьян-Маре 1944-1962
В декабре 1944 года Николай Васильевич вместе с женой и маленькой дочкой переехал в окружную столицу Нарьян-Мар на позицию старшего инженера радиосвязи. В Нарьян-Маре связь осуществлялась по полноценной системе радиоцентра: радиобюро располагалось в здании окружной конторы связи рядом с проводным телеграфом, передающий радиоцентр находился в пригороде Сахалине, а приёмный пункт размещался во втором пригороде Кармановке (Городецком), соединённые между собой воздушными линиями связи. Примечательно, что оборудование передающего пункта было на 75% самодельным.
С 1947 по 1952 год Николай Хоменко руководил масштабной реконструкцией радиоцентра в Нарьян-Маре, а затем — строительством нового здания радиоцентра в микрорайоне Сахалин (то самое современное здание передающего радиоцентра). В 1946 году он получил звание мастера связи — за обеспечение надежной телефонной связи Нарьян-Мара с Москвой в период первых после Великой Отечественной войны выборов в Верховный Совет СССР. В 1952 году был удостоен звания «Почётный радист СССР».
За этот период Николай Васильевич провёл большую работу по модернизации радиосредств в населенных пунктах округа. Он лично смонтировал в городе первую автоматическую телефонную станцию на 100 номеров, внедрил релейноблочные АТС, осуществлял технический контроль и участвовал в монтаже оборудования 1-й и 2-й телевизионных программ. В 1954 году был награждён орденом «Знак Почёта».
Телевидение в НАО и станция «Орбита» 1962-1988
В 1962 году Николай Хоменко переехал в село Тельвиска, где работал радистом 1-го разряда приёмной станции до 1968 года. С 1968 по 1971 год занимал должность электромеханика по контролю за строительством, а с 1971 по 1984 год — инженера Нарьян-Марского цеха «Орбита».
Ключевым событием стало завершение строительства и сдача системы «Орбита» 31 декабря 1972 года с оценкой «хорошо». Первые пробные передачи провели 30-31 декабря 1972 года и 1-2 января 1973 года, но вскоре их пришлось прекратить из-за отсутствия утверждённого плана и соответствующего финансирования. Регулярное телевещание началось только с середины 1973 года.
С 1983 года развернулась масштабная работа по установке телевизионных комплектов, состоящих из станции космической связи системы «Москва» и ретранслятора РЦТА в населённых пунктах округа. С 1984 по 1988 год, работая в Нарьян-Марском ЭТУС, Хоменко участвовал в монтаже и наладке телевизионных станций «Москва» в 14 населенных пунктах Ненецкого автономного округа.
Свой трудовой путь Николай Васильевич завершил в 1988 году, имея в трудовой книжке записи о более чем 75 наградах и благодарностях. В своих воспоминаниях от 30 мая 1986 года он написал: «Мне уже 72 года, я собираюсь заканчивать свою рабочую карьеру... пора и покой знать».
Награды и память
Николай Васильевич Хоменко был удостоен множеством государственных наград, включая орден «Знак Почёта» (1954), медали «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.» и «За оборону Советского Заполярья».
В 1995 году он стал Почётным гражданином города Нарьян-Мара — за долголетнюю и безупречную работу, значительный вклад в развитие средств связи и телевизионного вещания в Нарьян-Маре и округе.
Умер Николай Васильевич Хоменко 2 июля 2003 года в Нарьян-Маре, оставив после себя не только материальные свидетельства своего труда в виде построенных объектов связи, но и бесценные воспоминания — 44 страницы машинописного текста, в которых скрупулёзно изложил технические детали своей работы и правду эпохи, «где всегда было место подвигу».
Его жизненный путь — это пример беззаветного служения своему делу, преданности профессии связиста и огромного личного вклада в развитие инфраструктуры связи всего Ненецкого автономного округа, от удалённых полярных станций до современного телевизионного вещания. От радиста 2-го разряда в становище Шойна до одного из архитекторов телевизионной эры в Заполярье — таков масштаб личности Николая Васильевича Хоменко, чья биография неразрывно переплетена с историей связи всего Ненецкого округа.